今年の抱負 - 2026
今年の抱負を記します。
まあ、抱負というより wish list ですけど。
2025 と同じです。
- 月2回は、はてなを更新する!(2023 からの継続)
- 週1は難しいと思うので、月2にします。
- 子育てもだいぶ落ち着いてきたので、夫婦だけで何回か出かけてみる(2022 からの継続)
- 今後、毎年リストアップします!
- リフォームの計画を立てる(2022 からの継続)
- こちらは、あまり具体的なことは考えていないですが、実行したいと思っていることです。引き続き考えましょう。
- まずはお風呂場を検討した方が良いのでその計画&実行
- Trello を週1回は更新する!(2022 からの継続)
- こちらも、継続的に行う必要あり!
- 昨年はほとんど更新できず…
- 高校、大学、アカデミー仲間、等との連絡(2022 からの継続)
- 昨年は、新規に連絡が取れた方は、ほとんどいなかったですねー
- 今年も引き続き try します。
- 料理をしてみる! (2022 からの継続)
- 昨年は、ほんの少し料理をしたかな?料理というほどのものでもないですが。
- 引き続き try。しかし、WFH が減ってきているので、影響が…→言い訳ですね。
- 圏央道一周をしてみたい! (2022 からの継続)
- やってみたいですねー
- 部屋の整理(2022 からの継続)
- 不用品の処分や、本棚の整理をする。
- 昨年は、少し実施しましたが、あまり整理できず。
- はてなに、過去のイベント記事(家族旅行等)を追加する!
- こちらは、是非やりたいです。
- 記録整理、思い出の見える化
- 過去の家族旅行等で get したパンフレット等を切り張りする。
- せっかく、これ用のノートを昨年かったので、今年は挑戦します。
- 確率・統計の勉強!
- gacco で学ぶ!
- 以下のサイトで学ぶ。
- AI の勉強
- gacco で学ぶ!
欲張りすぎかもしれません。
計画が必要なものもありますが、review をしながら進めたいと思います!
2025 9 月家族旅行 Day 4
いよいよ家族旅行の最終日 Day 4 です。
今日は厳島神社に行き原爆ドーム近くを通ってから広島空港に行く予定でしたが、原爆ドーム近くに行く時間がなく、メインの厳島神社のみでした。が、とっても満足でした。
朝食は、ぎりぎりの時間にレストランに行ったので、あまり食べられず…。本来ならば、ヨーグルトもたくさん食べられたし、デザートも充実していたと思います。
ラッキーなことに、呉市で運用しているポイントを取得することができたので、それを使い宿泊料金の足しにすることにしました。実は、シャトレーゼのポイントで宿泊したので、追加料金12,000円分だけ支払う必要がありました(6,000/1部屋 x 2部屋分)。しかし、ポイントを 5,000/1人 x 4 = 20,000円分取得できたので、12,000を支払、残りのポイントでここでおみやげを買うことにしました。
買い物をしている間、シャトレーゼのホテルはアイスが食べ放題なので、控えめに一つだけ食べました。
結局ホテルを出たのは午前11:10-11:20頃になってしまいました。天気があまりよくなく、ホテルを出たときは雨がポツポツと降っていました。車に乗っていったん道を間違えてしまい、戻ってきてホテルを過ぎると急に雨足が強くなってきました。坂道を下り海沿いのところまで来ると前も見えなかったので、一旦停止することに。ホテルまで戻ろうか考えいていたところ後ろから車が来たので、仕方なく、先に行くことにしました。そこから約10分位は滝のような雨の中を運転しました。道路横の排水口からは水があふれているし、道路も冠水に近い状態になっている所を走ったりしました。途中ライトが点灯しているにも関わらず、カーナビのバックグラウンドが明るくなってしまいました。もしかしたらライトが点灯しなくなったのかと思い、ファミマがあったので一旦よって確認することにしました。どうやらライトは着くがカーナビのバックグラウンドカラーが明るいままの状態でした。原因はわかりませんが、そのまま走ることに。ファミマの場所はおそらく広島国際大学東広島キャンパスの道路沿いの場所だったと思います。
9/10の大雨情報
news.yahoo.co.jp
NHK News
www3.nhk.or.jp
そこから、どのルートで宮島に行ったのかは覚えていませんが、途中広島市内を通っていたようです。広島高速3号線を通った記憶があります。その後、国道2号線を通って宮島に行ったと思います。
カーナビの目的地を厳島神社にしていたので宮島のフェリー乗り場に来てしまいました。あまり勝手がわかっていなかったので、テルが車から降りてフェリーの切符売り場の人に聞いてくれました。やはり車では厳島神社に行かないほうが良いとのこと。近くの駐車場に車を止めて、午後2:10のフェリーに乗ることに。この船もカーフェリーなので車を載せられます。10分位船に乗り、厳島に到着です。船を降りると観光客が多いことにびっくりでした。鹿がいて、奈良を思い出します。少し歩くと江の島で見かけるような雰囲気になってきました。ハルカが2年ほど前に友達とここに来ていたのでどのお店の何が良いか、思い出してもらうことに。しかし、まずは、目的の厳島神社に行くことにしました。船からも鳥居が見えましたが、午後なので海水が引いている状態です。写真で見るような水上に浮かんでいるような鳥居は見えませんでした。それでも、厳島神社のベストスポットっぽいところは、タイミングよく行列がなくすぐに写真が撮れました。
乗船場までの帰り道は、僕以外家族3人は宮島ブルワリーでビールを飲んでいました。テルとアヤカと僕でやきがきがおいしいと評判のお店でやきがきを食べ満足でした。ハルカはシーフードが苦手なので食べずに。。。
宮島口までフェリーで戻りさらに駐車場に行き精算。あとは、広島空港まで車で行くのみ。広島空港までは約1時間。空港近くにはガソリンスタンドがないので、レンタカーを借りるときに紹介されたガソリンスタンドによってから空港に行くことに。Day2~Day4までの3日間で422km走りました。
そういえば、ライトを点灯した時のカーナビのバックグラウンドカラーが暗くなっていたので、元に戻っていました。厳島神社に行っている間、車を3時間近く停めていたのでその間に直ったのかな?
空港のレストランは午後8時までとありましたが、ラストオーダーが午後7:30分でした。僕らは午後7時過ぎにレストラン(フードコートみたい)入れたので問題はありませんでした。少し早めに空港に着くようにしてちょうどよかったです。
飛行機の出発時刻が10分近く遅れました。羽田で何かあったような案内でした。広島空港は午前中の雨はどの程度だったのでしょうか?僕が車を運転しているときのような雨だったらおそらく離着陸できなかったと思います。羽田に着いたとき到着便の案内を見ると、那覇→羽田の飛行機が羽田午後4時頃?到着予定が午後11時過ぎ?の到着予定になっていました。正確な到着予定時刻を覚えていないのですが、7~8時間遅れだったと記憶しています。沖縄で天気が悪かったのでしょうか?
羽田には午後10時10分過ぎについて手荷物を取りモノレールの駅へ。この時間になるとだいぶ本数が少なくなっており、各駅のみでした。結局家に着いたのは日付が変わった後の午前0時20分頃でした。
3泊4日の家族旅行が終わりました。
内容は十分満足でした!
2025 9 月家族旅行 Day 3
家族旅行 Day 3 です。
今日は道後温泉からシャトレーゼのガトーキングダム瀬戸内のホテルに向かいます。途中しまなみ海道でサイクリングを楽しみます。
僕らが泊まった大和屋本店の人気の一つ(と思っている)は、朝食が豪勢なことだと思います。ビュッフェ形式ですが、海鮮丼を自分で作れます。
チェックアウトは10:00にしたものの、お土産購入等で結局お昼過ぎまで旅館にいることに。幸い車は12:00まで旅館に停められましたが、少し過ぎてしまい、結局12:20頃出ることに。
まずは、旅館からしまなみ海道を目指します。
今回はハルカに運転をしてもらうことにしました。
今治までは山を越えますが、途中ダムが2つありました。
今治IC近くに56番札所の泰山寺があり、そういえば、四国といえばお遍路が思い出されるので、泰山寺もその一つのようです。
今治ICから乗ってすぐに、昨日も通った来島海峡大橋です。今日はハルカが運転しているので写真・動画タイムは僕担当です(昨日はハルカが担当)。自分でもお気に入りの写真が取れました。
続いて、伯方・大島大橋、大三島橋を通り、多々羅大橋の手前の大三島ICで降り、道の駅多々羅しまなみ公園によりました(途中大島南ICと大島北ICの間はメンテナンス工事のため下を通る)。ここから見る多々羅大橋も最高に美しいです。
ここで自転車を借り、だいぶ短いですが、30分程度でもどってくる予定にしました。結局40分程度かかってしまいましたけど。
恥ずかしながらバッテリー付き自転車に乗るのは初めてで、橋までの坂道はバッテリーのありがたみを感じた次第です。バッテリーがなかったころのギアだけの自転車では、たとえ1段目にしても、上るのはつらかっただろうと想像できます。
橋上の自転車道は車道のすぐ横にあるので、80~90km/h近くで走る車を間近で見ることができます。その自転車道からみた橋、海は存分に楽しめるものです。
最初の主塔を超え橋の中央まで来ると愛媛県と広島県の県境があります。そこまで自転車で行き、道の駅まで戻りました。主塔では、手をたたくと竜が泣いているような音がするという、鳴き竜の看板がありました。実際に手をたたいてみると、竜が泣いているような?音が聞こえました。道の駅に戻り、さっそく車を運転します。今度は僕が運転します。急いでいるのには理由があります。カーフェリーで広島県側に行くためです。そのカーフェリーの出発時刻に間に合うようにいきます。結局余裕をもって午後4時過ぎに着くことができました。うろ覚えですが、カーフェリーを乗った場所は、瀬戸田というところで、そこから、沢というところまでいき、沢から広島県の須波というところに行きます。ここでだいぶショートカットできるのです。車で行くと尾道経由で行くことになり、だいぶ遠回りで呉までいかなければなりません。
カーフェリーを車で乗ったのは初めてです。車に乗ったまま船に乗っているのですね。瀬戸田から乗ったときは僕らの車1台しかのっていなかったので、客室で待っていても良いのかなと思い、いったん船上にでることに。しかし、蒸し暑いのでやはり車に戻りました。ところが、沢に着くと車が続々と乗ってきます。この時、僕らが船に乗ったとき、係員の人が、たくさん乗ってきたら開けづらくなるよ、というようなことを言っていたのを思い出しました。なるほど、僕らの車の左右、後ろ(僕らの車は先頭)すべてに車が止まり、これでは船が動いているときに車のドアを開けるのは、確かに開けづらくなることが想像できます。
須波に着きました。ここから、まず、竹原市にいき、そこでお好み焼きを夕食として食べます。竹原までは約1時間(だったかな?)くらいかかりました。ずーっと海沿いの道を走ります。途中造船所(今治造船株式会社広島工場)の横も通りました。
竹原のお好み焼き屋は午後7時までしか開いていないので、約1時間少しで食べなければなりません。お好み焼きなのでビールが飲みたいところですが、ドライバーなので、ノンアルを飲みます。
お好み焼き屋がある町並みは、蔵のある街並みのようで、川越の蔵のある通りをだいぶ小さくした街並みに見えました。レトロな雰囲気が感じられました。後で調べてみると、たけはら町並み保存地区にあるお店でした。
www.takeharakankou.jp
お好み焼きを食べたお店は、ほり川というお店です。
www.horikawa-1919.co.jp
夕食を食べた後、ここからガトーキングダム瀬戸内まで車で約40分程度(だったと思う)。僕が少し運転した後で、ハルカに運転を変わってもらいました。ハルカが練習するためです。呉市は確か造船業が盛んだった記憶があり、途中造船所の横を通っていきました。
カーナビのガトーキングダム瀬戸内の終着点(付近)に着くと、何やら料金所みたいな建物があり、なんか違うな?と思い、僕が運転を変わり、いったん坂道を下ることに。アヤカがスマホで Google Map を見ているとホテルからは離れているように見えたので、一旦止まりました。すると、後ろから車が通りすぎたので、やっぱりこの上にホテルがあるに違いない、と思い、再び坂を上ることに。料金所みたいな場所に来ると進行方向に向かって一番右側が通れることに気づきました。そのまま通ってみると、Google Map でも近づいていることがわかり、ほっとします。ようやくホテルが見えて到着した次第です。夜街灯がないところなので少し迷ってしまいました。
ホテルに着きアルコールがないことに気づき(予定では途中コンビニによって買ってくるつもりだったが、忘れてしまった)、フロントで聞くと近くのコンビニまで車で7~8分とのことなので、やめることに。そういえば道に迷っているときに僕らの車を通り過ぎた車を見たけど、同じ境遇の宿泊客だったのかもしれません(ホテルの従業員が帰宅しただけかもしれませんが)。
ホテルの内部は客室等をリノベーションした感じで部屋はモダンな和室でした。
シャトレーゼのホテルはケーキバイキングがあるのですが、僕らはその時間にホテルにつけなかったので、あらかじめホテルにチェックインが遅くなる旨伝えたら、人気があるケーキをとってくれて部屋の冷蔵庫にしまっておいてくれました。部屋に着くとそのケーキを家族で食べることにしました。
ケーキを食べ終わりお布団を敷いてからお風呂に入りに行きました。浴場も広くて満足です。お風呂から出た後、ハルカのスイッチを持ってきたので、家族で楽しむことにしました。スイッチの準備をしているときにハルカがワインを持ってきてくれました。なんと、スーツケースにいれて持っていたとのこと。ハルカが友達と山梨に旅行した時に買ってきておいたようです。ハルカ曰く、銀婚式だから、とのことでした。うれしかったですねー。
スイッチも楽しみ Day 3 を終えました。
シャトレーゼ ガトーキングダム瀬戸内
setouchi.gateauxkingdom.com
蛇足ですが、ガトーキングダム瀬戸内は、ホームページにもあるように旧グリーンピアせとうちでした。
グリーンピアはもともと厚生年金事業の一環として作られた国のリゾート施設でした。
2025 9 月家族旅行 Day 2
今日は 9/8(Mon)です。
今日の予定は、新大阪から新幹線で新尾道へ。そこからレンタカーを借り、しまなみ海道を通り道後温泉に行きます。
昨晩はビジネスホテルに泊まりましたが朝食は付けました。宿泊したビジネスホテルは、ホテルコンソルト新大阪です。新大阪から中央線で一駅、かつ、2番出口から徒歩30秒の立地が良いのが特徴です。朝食はしっかりとりました。
www.consorthotels.co.jp
西中島南方駅に着くと、人が多いことにびっくりしました。そういえば世間は月曜日で普通に通勤時間でした。大きなスーツケースを持っていることもあり混んでいる電車に乗るのは苦労します。新大阪駅に着くと新幹線に乗り換えです。
新尾道はこだましか停まらないので、まずは、新大阪から岡山までのぞみで行き、岡山でこだまに乗り換えました。自由席を買ったのですが、のぞみは1,2号車しかなかったのと、結構混雑していたので、結局約44分間立つこと(以前は自由席は1-3号車まであったはず。だいぶ昔か?)。そういえば、月曜日午前中の下りなので混雑するのも当然ですね。
岡山からのこだまはすいており、もちろん、座って行けました。
ekitan.com
新尾道でレンタカーを借りてしまなみ海道を目指します。
www.jb-honshi.co.jp
(各橋の名前は後で調べました)
まずは、新尾道大橋。斜張橋です。隣に尾道大橋があったことは運転しているときには気づきませんでした(気づいたかもしれないが、すでに忘れている!?)。
www.jb-honshi.co.jp
続いて、因島大橋。吊り橋です。大きな吊り橋です。
www.jb-honshi.co.jp
次に生島橋です。こちらも斜張橋です。
www.jb-honshi.co.jp
4番目の橋は多々羅大橋です。こちらも大きな斜張橋です。Day3 にサイクリングをしました。
www.jb-honshi.co.jp
5番目の橋は大三島橋です。しまなみ海道の橋で唯一のアーチ橋です。
www.jb-honshi.co.jp
この大三島橋を渡り、伯方島にはいったところで、アヤカが見つけたカフェでランチをとりました。僕はパフェを食べました。食べ応え十分です(インスタ映えするパフェでした)。
公式ホームページにアクセスできないので食べログに備考欄に乗っていたサイトを載せておきます。
www.oideya.gr.jp
ここでランチを終え、再びしまなみ海道へ。
そして、6番目の橋、伯方・大島大橋です。この橋は2つの橋(伯方橋と大島橋)の総称です。
www.jb-honshi.co.jp
この橋を渡り終えると、大島北ICです。ただ、大島北ICと大島南ICの間でメンテナンス工事が行われていたため、ここで降りることに。まあ、もともと、この大島にある亀老山展望公園に行く予定だったので問題ないです。そもそも、そこで降りり予定だったです。後で気づいたのですが、大島南ICは本州側からは降りられないICでした。
亀老山展望公園は、おすすめです。次にわたる橋の来島海峡大橋を見るために作られた(と思われる)公園だからです。
www.city.imabari.ehime.jp
こちらのサイトのほうが詳しい説明があります。
odekake.blog
亀老山展望公園で絶景を満喫した後は、いよいよ、最後(7番目)の橋、来島海峡大橋です。この橋も3つの吊り橋の総称です。亀老山展望公園から見ていた橋を今走っているのです。車の中から見ても素晴らしかったです。
www.jb-honshi.co.jp
来島海峡大橋を渡りきると、いよいよ、四国に上陸です。今治市には大学時代の友人が住んでおり、彼にも亀老山展望公園はおすすめされました。今治から松山までは約30kmで1時間程度かかりました。今治から松山までは山を越える道で、途中、テルが車酔いしてしまいました(実は、ランチ後、亀老山展望公園に行くときも、少し酔っていたようです。ここに行くまでも少しくねくねの道をはしったからです。)。
予定では道後温泉には午後3時過ぎに着く予定でしたが、ランチや展望公園に時間をかけたので、結局午後5時過ぎに着きました。チェックイン時に夕食の時間を聞かれたので、午後7時30分からとお願いしました。それまで時間があるので、道後温泉の町を散歩することに。ついでにお土産も物色します。
旅館を出てすぐ近くのところに、ハルカの名前のホテルがありました。HARUKA Garden という小さな庭園もありました。
www.kowakuen.com
午後7時前に戻り、旅館にある能舞台で写真を撮りました。
夕食は質も量も最高でした!個室での夕食です。
銀婚式という名目の家族旅行だったので、旅館の仲居さんが写真を撮ってくれ、翌朝チェックアウト時にその写真が台紙にセットされたものをいただきました。
夕食は2時間少しかかってしまい、個室を出たのは午後9時30分過ぎでした。夕食後も散歩をしたのですが、駄菓子バーと日本酒バーが午後10時までだったので、散歩に出る前にそちらによってから散歩に行きました。
夜の道後温泉の街並みも良いです。それなりに観光客が多かったです。外国人も多く見かけやはりインバウンドの需要があるのだなと感じました。
午後10時30分過ぎに旅館に戻り、それから、温泉に入ることに。温泉も良かったです。大浴場にある内風呂も広く、露天風呂も満喫しました。
家族4名で同じ部屋に泊まって寝るのは久しぶりですね。最近はホテルに泊まっても2名x2部屋が多かったので。
泊まった旅館は、大和屋本店です。
https://www.yamatoyahonten.com/
2025 9 月家族旅行 Day 1
9/7 - 9/10 で万博→道後温泉→厳島神社(前後にしまなみ海道含む)をめぐる3泊4日の旅行に家族で出かけました。
まずは、 Day 1。
飛行機で羽田から伊丹へ行きます。
定刻通り伊丹空港に到着。空港内のレストランでお昼を食べる予定でしたが、どこも行列だったので急遽リムジンバスで新大阪駅に行くことにしました。時計を見ると 12:00 過ぎてました。直近のバスは 12:05 で、そのあとは 30 分後。バス乗り場を探すとラッキーなことに階段下すぐにありました。12:04 に乗車。12:05 出発。ギリギリ乗れました。
新大阪駅は久しぶりに来ました。味の小道に入り、弦という蕎麦居酒屋に入りお昼をとりました。僕はヘレカツ丼セットを食べました。おそらく関西ではヒレカツのことをヘレカツというのでしょう。
chigai-hikaku.com
お昼を食べ終わると、御堂筋線に乗り、宿泊するビジネスホテルがある西中島南方駅に行きます。なんとも長いし言いづらい駅名です。ホテルに荷物を預けて、近くのコンビニで万博でつまみ食いするおにぎりを買います。
万博会場がある夢洲には、御堂筋線で本町まで行き、中央線に乗り換えて終点の夢洲に行きます。本町で乗り換えるときにものすごい人が中央線に向かって歩いていました。
夢洲駅に着くと案の定人でいっぱいでした。夢洲駅に着いたのは14:45 頃。夜間券を購入しているので、東ゲートまで行って約1時間少し待たなければなりません。この1時間少しの時間は、熱中症になる人がいるのではないかというくらい、ものすごい暑さでした。係員さんも「元気ですかー!気分が悪くなったらすぐに声をかけてくださーい!」みたいなかけ声をかけていました。
16:00 になりようやく東ゲートから入場。ハルカとアヤカ、僕とテルで2人ずつで行動することにしました(しかし、ハルカとアヤカは途中で別れて一人ずつで行動することに…)。
夜間券で回れたパビリオンは以下の6つのパビリオンです。
トルクメニスタン→オマーン→UAE→未来の都市→スペイン→シンガポール
僕らはまずはトルクメニスタンのパビリオンに向かいました。この時点で7日前抽選に外れ、3日前先着順申込では申込みできず、予約しているパビリオンはありません。トルクメニスタンのパビリオンで待っている間に当日枠を狙うもどこも取れず。並んでいる最中も暑かったので、パビリオンの中はエアコンが効いており生き返ったようでした。雑誌等ではトルクメニスタンはおすすめに在ったのですが、上映、展示物はそうでもありませんでした。今思うと3階のレストランが人気があったのではと思います。
次にオマーン。正直、ぶらぶらしているうちにここは待ち時間が少ないと思い入ったパビリオンです。トルクメニスタンからシグネチャーゾーンにきて、廃校から再生した建築物を見つけ、記事で読んでいたので、これかって思いました。null2 もありました。そしてオマーンで待つことに。思ったほど待ち時間はなく、約20分程度だったと思います。ここは少し感動しましたね。出てからアイスを買い食しました。食用のバラ?がアイスにちりばめられていました。
その後はやはり待ち時間のないUAE。暑さがしのげるとあって最高でした。ヤシの縄?みたいなものが床から天井までたたせているのが特徴でした。コーヒーを入れる容器もありました。
UAE を出るとだいぶ日も陰ってきておりました。
次に向かったのはオマーンのパビリオンで待っている間に話かかけたカップルから、よかったよ!今だったら待ち時間なしで入れますよ!と言われた「未来の都市」パビリオン。
その道中でガンダムを見つけ、思わず興奮しました。写真を撮り、未来の都市へ。いやー、これが結構遠い。西ゲートを超えたさらに奥にあります。待ち時間が少ないといわれたけど、結局待つことに。待っている間、僕らの後ろに並んだグループが阪神の試合を話してました。2-0で阪神買っているとのこと。となると、今日は阪神優勝する日、しかも、その日に大阪にいるとは。阪神ファンの僕としてはうれしいですが、その試合を見れないのは残念です。
待つこと約20分。中に入ると、ビジネス Expo みたいな感じでした。確かに大阪万博も Expo ですね。
未来の都市を出ると既に 19:40頃だったか。しかし、この場所から大屋根リングに行くのに5分以上はかかる。足も疲れてきてしんどくなってきているが、ここから2つ回りました。道中。またガンダムに遭い、写真を撮る。
そして、5つ目はスペイン。行列はあるが、流れているのでパビリオンに入るまでは5分程度か。中は正直言ってあまり印象に残っていないです。
スペインを出ると 20:15分ころでした。おそらく20:30までが各パビリオンに並べる最終時刻。しかし、大屋根リングも行きたかったので(大屋根リングに登れるのは21:00が最終)、6つ目のシンガポールに入る前に大屋根リングを上ることにしました。無事大屋根リングの上で写真を撮り終えると、リングに使われている木材の施工が間近で見られたので、それも写真を撮る。大屋根リングの場所によって、施工方法(木材と木材をつなげる方法)が異なるので、比較したいため写真を撮る。
時計を見ると 20:30 少し前。何とかシンガポールのパビリオンに並ぶことができ、中に入れることに。ここは、最初は、町中に緑を作ろう見たいなテーマでした。2階に上がると、自分の願いを手で書いてシャボン玉みたいに上にあげ、それが、3階の天井に映し出されるとのこと。自分足ちの願いは見つけられなかったが楽しめました。
シンガポールのパビリオンを出ると 21:00 少し前。噴水のライトアップが始まっており、大屋根リングに上がりました。ドローンは終わったのかなと思っていると、少ししてからドローンのショウが始まりました。これは圧巻です。スマホでビデオに録りました(8:34程度)。ドローンの最後もユーモアがありました。
こうして6つのパビリオンを見ることができました。
途中入場規制をしているパビリオンもたくさんあり、噂になったイタリア館も120分待ちという状況だったので、まるで、人を見に来ているようだったです。TDL/TDS よりも混んでいる感じです。
さて、ここからホテルに帰るのもしんどかったです。
夢洲駅は激込みで人でごった返してました。
ようやく駅に着き地下鉄に乗り、ホテルに着いたのは23:00頃でした。夕飯はホテル近くのコンビニで買ったお弁当です。人類皆麺類というラーメン屋さんがホテルのすぐ近くにあったのですが、ここも行列だったので、結局コンビニでお弁当を買いました。
ホテルの部屋で阪神優勝のローカルニュースを見て寝に着いたのは2:00近くだったきがします…
2025 貯水量情報#3
2か月ぶりの貯水量情報です。
| 観測日時 | 水系名称 | 貯水容量(万m³) | 貯水量(万m³) | 貯水率(%) | 前年同日貯水量(万m³) | 前年同日貯水率(%) | 前々年同日貯水量(万m³) | 前々年同日貯水率(%) | 前日増減(万m³) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025/9/12 0:00 | 利根川水系 | 55,163(36,849) | 16,248.5 | 44.1 | 32,977.4 | 89.5 | 23,476.7 | 63.7 | 596.7 |
| 2025/9/12 0:00 | 荒川水系 | 14,420(6,560~8,160) | 5,500.0 | 81.3 | 6,676.3 | 98.6 | ー | ー | 7.4 |
| 2025/9/12 7:00 | 多摩川水系 | 21,975(21,798) | 13,965.6 | 64.1 | 17,373.6 | 879.7 | 17,406.8 | 79.9 | 102.5 |
※利根川・荒川水系の貯水容量は、非洪水期(10~6月)の数値です。なお、( )内は洪水期(7~9月)の数値です。
※多摩川水系の貯水容量は、非出水期(11~5月)の数値です。なお、( )内は出水期(6~10月)の数値です。
これを見ると、3つの全ての水系で昨年より貯水率が少ないことがわかります。特に、利根川水系は 50% を切っています。
ここに、各水系の貯水量の時系列グラフを重ねると、利根川水系、荒川水系ともに8/1以降、急激に少なくなっています。8月の上旬から中旬にかけては雨がほとんど降らなかったことを記憶しています(東京のことですが)。
多摩川水系は、今年は年初から昨年より少ないことがわかります。2025 #1, #2 でもふれたように、多摩川水系の貯水率が少ないことが気になっていましたが、これは、年初から平年より少ない状態、3月以降、昨年より少ない状態、が続いていたようです(記事を書いた当時は、このグラフを見ていませんでした)。
www.waterworks.metro.tokyo.lg.jp